ブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge)のすぐ下流側に、橋の台座と鉄道橋があります。現在は台座しか残っていませんが、以前はトマス・キュービット(Thomas Cubitt)が同時に設計した鉄道橋でした。
基本情報地図：ブラックフライアーズ・ブリッジ ＜Google Mapで表示＞
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テムズ川に架かる橋
ブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge)
シー・コンテナ―ズ・ハウス(Sea Containers House)の下流側に美しい橋が見えます。ブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge) です。
現在の橋は1869年に架け替えが決定され、トマス・キュービット(Thomas Cubitt)によって設計されました。5つの錬鉄アーチから成り、長さは923フィートです。橋の交通量増加に伴い、幅が70フィート(21 m)からその現在の105フィート(32 m)まで、1907年から10 年間かけて広げられました。
ブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge)のすぐ下流側に、橋の台座と鉄道橋があります。現在は台座しか残っていませんが、以前はトマス・キュービット(Thomas Cubitt)が同時に設計した鉄道橋でした。
1869年に架け替えが決定する前の橋は、ロバート・ミルン(Robert Mylne )によってデザインされ、ジョン・グイン(John Gwynn )とジョージ・ダンス(George Dance)が設計をし、９年間の工事を経て1769に完成しました。ポートランド石の9つの半長円形のアーチによって組み立てられた995フィートの有料橋でした。ロンドン中心部でテムズ川にかかる３番目の橋でした。完成当初の端の名前は、「ウィリアム ・ ピット橋」でしたが、一番近くに立っていたブラックフライアーズ修道院(ドミニカ共和国小修道院)の名前から、現在のブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge) に変更されました。この橋は非常に多くの欠陥があり、大規模な補修が繰り返し必要であったため、架け替えられることになりました。
基本情報
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ブラックフライアーズ・ブリッジ(Blackfriars Bridge)のすぐ下流側に、橋の台座と鉄道橋があります。現在は台座しか残っていませんが、以前はトマス・キュービット(Thomas Cubitt)が同時に設計した鉄道橋でした。
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